日照東青機(jī)械公司-汽車零部件鑄造用澆包供應(yīng)商：

鋁水包,裝配式建筑模具,鋼筋桁架

鋁水澆包包襯澆注料的施工工藝

   ①施工前的準(zhǔn)備工作

   準(zhǔn)備1臺砂漿攪拌機(jī)，高頻振動棒1~2根。根據(jù)鋁水澆包的容量制做內(nèi)模1個，直徑為包襯內(nèi)壁尺寸。在表面涂一層油膜以利脫模。施工現(xiàn)場溫度不低于8℃。

   ②混料

   澆注料運(yùn)到現(xiàn)場，采取防雨防潮措施，確保澆注料干燥，無結(jié)塊。 根據(jù)攪拌機(jī)容量和施工速度，澆注料以整袋25Kg為單位確定加入量。澆注料直接加水，水溫15~20℃。

   澆注料加入攪拌機(jī)內(nèi)，先干混1min，然后邊攪拌邊加水，加水后濕混2~3min，汽車零部件鑄造用澆包報價，流動性好，適于振動時即可放出。每次混好的料必須在20min內(nèi)用完，超過時間無流動性的料不得再用。

鋁水運(yùn)輸包主要用于長距離（3小時范圍內(nèi)）鋁水中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，汽車零部件鑄造用澆包，分為叉車式鋁水包與叉吊兩用式鋁液中轉(zhuǎn)包。鋁錠的二次熔煉需要消耗約55-80m3然氣，造成2-3%的金屬損耗，“鋁液直供”銷售方式節(jié)約了能源消耗、原料損耗，省去鋁錠使用客戶二次熔煉所需的大量設(shè)備投資和人工成本，汽車零部件鑄造用澆包價位，降低了廢氣排放，在節(jié)能減排的同時，也創(chuàng)造了顯著的社會效益，提升了工廠形象，轉(zhuǎn)運(yùn)包內(nèi)襯材料為不粘鋁澆注料，汽車零部件鑄造用澆包哪家質(zhì)量好，具有不粘鋁及熱損失小的特點(diǎn)。內(nèi)襯涂刷氮化硼表面固定劑，增強(qiáng)抗鋁水沖刷侵蝕的能力。內(nèi)部的隔熱材料，在鋁液搬運(yùn)過程不會對鋁液品質(zhì)造成不良影響。獨(dú)特的加緊密封裝置，保障包體傾斜鋁液不滲漏，安全性高。

鋁水澆包的烘干

   1.鋁水澆包大修后必須先陰干一段時間，避免因直接烘干造成修包材料產(chǎn)生嚴(yán)重裂紋。

   2.采用天然qi進(jìn)行烘干：≥10T包的烘干時間＞10h；≥5T包的烘干時間＞5h；≤5T包的烘干時間＞3h；采用煤烘烤可在天然qi烘烤的時間基礎(chǔ)上，分別增加2-4h；以保證鋁水澆包的充分干燥；在鋁水澆包使用前，還要進(jìn)行“燙包”處理，用1450℃左右的鋁水將剛進(jìn)行了大修的澆包裝滿，燙2-3次，使之充分干燥。

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